{"id":900161,"date":"2025-10-15T20:54:36","date_gmt":"2025-10-15T18:54:36","guid":{"rendered":"https:\/\/revistadigital-mallorca.es\/majorque-a-moto\/"},"modified":"2025-10-15T20:54:36","modified_gmt":"2025-10-15T18:54:36","slug":"majorque-a-moto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistadigital-mallorca.es\/fr\/majorque-a-moto\/","title":{"rendered":"Majorque \u00e0 moto"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"900161\" class=\"elementor elementor-900161 elementor-5327\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1c290ad e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"1c290ad\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d5ef676 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d5ef676\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2>Majorque \u00e0 moto : 4 itin\u00e9raires incontournables (et comment en profiter en toute s\u00e9curit\u00e9)<\/h2><p>Majorque tient tout enti\u00e8re dans le r\u00e9servoir d\u2019une moto\u2026 mais pas en une seule journ\u00e9e. L\u2019\u00eele est un terrain de jeu de virages, avec la mer d\u2019un c\u00f4t\u00e9 et la Serra de Tramuntana de l\u2019autre, class\u00e9e au patrimoine mondial gr\u00e2ce \u00e0 son paysage culturel de murs en pierre s\u00e8che, canaux et terrasses qui gravissent les versants depuis des si\u00e8cles. \u00c0 moto, ce m\u00e9lange de culture et de g\u00e9ographie se vit entre \u00e9pingles, belv\u00e9d\u00e8res et caf\u00e9s dans des villages de pierre.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8b52b12 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"8b52b12\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c38f5d0 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c38f5d0\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2>Avant de partir : quand rouler, r\u00e8gles et logistique<\/h2><p><strong>Meilleure p\u00e9riode.<\/strong> Le printemps (mars\u2013juin) et l\u2019automne (septembre\u2013novembre) sont id\u00e9aux : moins de circulation, temp\u00e9ratures douces et bonne visibilit\u00e9. Au c\u0153ur de l\u2019\u00e9t\u00e9, la chaleur et les autocars demandent davantage de patience, surtout dans la Tramuntana et \u00e0 Formentor.<\/p><p><strong>Vitesses et \u00e9clairage.<\/strong> En Espagne, la limitation g\u00e9n\u00e9rale pour les motos est de 120 km\/h sur autoroutes et voies rapides et de 90 km\/h sur routes conventionnelles, m\u00eame si le gestionnaire de la voie peut fixer 100 km\/h lorsqu\u2019il existe une s\u00e9paration physique. En ville, les limites sont plus basses (attention aux zones 30). Gardez toujours les feux allum\u00e9s dans les tunnels et en cas de faible visibilit\u00e9.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2ffa730 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"2ffa730\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-124d92a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"124d92a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>Acc\u00e8s \u00e0 Formentor (2025).<\/strong> Du 1er juin au 30\/31 octobre, l\u2019acc\u00e8s est restreint de 10 h \u00e0 22 h. Vous pouvez acc\u00e9der \u00e0 la plage de Formentor (PK 8) sans autorisation uniquement si le parking n\u2019est pas complet ; l\u2019acc\u00e8s au phare n\u00e9cessite une autorisation (alternative : bus TIB 334). Des cam\u00e9ras sanctionnent les v\u00e9hicules qui entrent pendant les heures restreintes. Privil\u00e9giez le lever ou le coucher du soleil et respectez barri\u00e8res et panneaux.<\/p><p><strong>\u00c9quipement et conduite.<\/strong> Portez toujours un casque (obligatoire) et un \u00e9quipement ventil\u00e9 avec protections. Dans la Tramuntana, il existe des zones d\u2019ombre humides et des ch\u00e8vres : \u00e9largissez votre regard, anticipez loin devant et freinez en ligne droite. En \u00e9t\u00e9, hydratez-vous et \u00e9vitez les heures centrales de la journ\u00e9e.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5e44e01 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"5e44e01\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"576\" src=\"https:\/\/revistadigital-mallorca.es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/ruta-andratx-pollenca-en-moto.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-5334\" alt=\"rutas en moto mallorca\" srcset=\"https:\/\/revistadigital-mallorca.es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/ruta-andratx-pollenca-en-moto.jpg 768w, https:\/\/revistadigital-mallorca.es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/ruta-andratx-pollenca-en-moto-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bccb6a1 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"bccb6a1\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c8f0861 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c8f0861\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2>La colonne vert\u00e9brale : la Ma-10 d\u2019Andratx \u00e0 Pollen\u00e7a<\/h2><p><strong>R\u00e9sum\u00e9.<\/strong> La Ma-10 traverse la Serra de Tramuntana d\u2019ouest en nord sur un peu plus de 100 km. Ce n\u2019est pas la route la plus rapide : c\u2019est un ruban d\u2019asphalte qui relie belv\u00e9d\u00e8res, monast\u00e8res et criques suspendues. Si vous la parcourez comme il faut, la journ\u00e9e filera entre les arr\u00eats.<\/p><p><strong>Itin\u00e9raire conseill\u00e9 (journ\u00e9e compl\u00e8te) :<\/strong><br>Andratx \u2192 Estellencs (pause photo sur la falaise) \u2192 Banyalbufar (caf\u00e9 avec vue) \u2192 Valldemossa (balade entre deux s\u00e9ries de virages) \u2192 Dei\u00e0 (belv\u00e9d\u00e8re de Sa Foradada) \u2192 S\u00f3ller (tunnel aux senteurs d\u2019orange et de pin) \u2192 d\u00e9tour facultatif par Sa Calobra (voir itin\u00e9raire 2) \u2192 r\u00e9servoirs de C\u00faber et Gorg Blau \u2192 Lluc (sanctuaire et ombre) \u2192 Pollen\u00e7a.<\/p><p><strong>Pourquoi \u00e7a vaut le d\u00e9tour.<\/strong> Le paysage change sans cesse : falaises, oliveraies, petits tunnels, vall\u00e9es fra\u00eeches et lumi\u00e8re atlantique sur la M\u00e9diterran\u00e9e. C\u2019est probablement la meilleure \u00ab image \u00bb de Majorque sur deux roues. Et tout cela dans un paysage UNESCO visible \u00e0 chaque kilom\u00e8tre : les murs en pierre s\u00e8che qui structurent les versants ne sont pas un d\u00e9cor, mais une histoire encore vivante.<\/p><p><strong>Conseils :<\/strong> partez t\u00f4t pour \u00e9viter les autocars sur l\u2019axe Valldemossa\u2013Dei\u00e0\u2013S\u00f3ller. Si vous roulez en groupe, faites tourner les positions de t\u00eate et de fin afin que chacun puisse profiter des belv\u00e9d\u00e8res sans se presser.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f9a1b14 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"f9a1b14\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-aa3115c elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"aa3115c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"576\" src=\"https:\/\/revistadigital-mallorca.es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/sa-calobra-mallorca.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-5337\" alt=\"rutas en moto mallorca\" srcset=\"https:\/\/revistadigital-mallorca.es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/sa-calobra-mallorca.jpg 768w, https:\/\/revistadigital-mallorca.es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/sa-calobra-mallorca-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b934851 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"b934851\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-616eddf elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"616eddf\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2>La prouesse d\u2019ing\u00e9nierie : Sa Calobra (Ma-2141) et le \u00ab Nus de sa Corbata \u00bb<\/h2><p><strong>R\u00e9sum\u00e9.<\/strong> Depuis la Ma-10, une petite route descend en lacets sur 9 \u00e0 13 km entre les parois calcaires jusqu\u2019au niveau de la mer, \u00e0 Sa Calobra. Elle a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue par l\u2019ing\u00e9nieur majorquin Antonio Parietti qui, dans les ann\u00e9es 1930, dessina cette courbe \u00e0 270\u00b0 connue sous le nom de \u00ab n\u0153ud de cravate \u00bb afin de perdre de l\u2019altitude sans tunnel. Aujourd\u2019hui, c\u2019est un rituel pour les cyclistes et un p\u00e8lerinage pour les motards.<\/p><p><strong>Comment l\u2019int\u00e9grer \u00e0 la journ\u00e9e.<\/strong> Installez votre base \u00e0 S\u00f3ller ou Lluc et partez t\u00f4t : le matin, vous pouvez profiter de la descente presque seul et remonter avant la chaleur. \u00c9vitez les heures de pointe des autocars.<\/p><p><strong>\u00c0 quoi s\u2019attendre.<\/strong> Des \u00e9pingles qui s\u2019encha\u00eenent, un bon rev\u00eatement avec parfois quelques gravillons, une lumi\u00e8re changeante et des vues qui donnent envie de s\u2019arr\u00eater \u00e0 chaque virage. En contrebas, le torrent de Pareis et le bleu profond de la mer.<\/p><p><strong>Conduite.<\/strong> Soyez patient pour d\u00e9passer v\u00e9los et autobus : la route est \u00e9troite. Gardez toujours une marge pour l\u2019impr\u00e9vu, notamment les touristes davantage concentr\u00e9s sur l\u2019horizon que sur leurs r\u00e9troviseurs.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-417f194 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"417f194\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"576\" src=\"https:\/\/revistadigital-mallorca.es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/formentor-mallorca.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-5340\" alt=\"mallorca en moto\" srcset=\"https:\/\/revistadigital-mallorca.es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/formentor-mallorca.jpg 768w, https:\/\/revistadigital-mallorca.es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/formentor-mallorca-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-20bc00e e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"20bc00e\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f26cb06 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f26cb06\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2><strong>Cap de Formentor :<\/strong> phare, falaises et r\u00e8gles claires<\/h2><p><strong>R\u00e9sum\u00e9.<\/strong> La Ma-2210 ressemble \u00e0 une passerelle suspendue entre baies turquoise et rochers calcaires. Depuis Pollen\u00e7a et Port de Pollen\u00e7a, montez jusqu\u2019au Mirador des Colomer, poursuivez entre pin\u00e8des et criques (Figuera, Murta) et terminez au phare.<\/p><p><strong>R\u00e9glementation 2025 (\u00e0 lire attentivement).<\/strong><\/p><ul><li><p><strong>Plage de Formentor (PK 8) :<\/strong> acc\u00e8s sans autorisation uniquement s\u2019il reste des places libres (feu vert + barri\u00e8re lev\u00e9e + panneau indiquant ouvert).<\/p><\/li><li><p><strong>Phare (PK 8,7) :<\/strong> uniquement v\u00e9hicules autoris\u00e9s de 10 h \u00e0 22 h (barri\u00e8re et cam\u00e9ras). Alternative : bus TIB 334, avec arr\u00eats aux belv\u00e9d\u00e8res.<\/p><\/li><li><p>Si vous entrez <strong>avant 10 h<\/strong>, vous devez <strong>quitter la zone restreinte avant 10 h<\/strong> ou avoir d\u00e9pass\u00e9 le PK <strong>8,6 \u00e0 9 h 58<\/strong> afin d\u2019\u00e9viter une sanction.<br>Pr\u00e9voyez le lever ou le coucher du soleil et v\u00e9rifiez la signalisation dynamique.<\/p><\/li><\/ul><p><strong>Id\u00e9e de demi-journ\u00e9e.<\/strong> Port de Pollen\u00e7a \u2192 Mirador des Colomer (arr\u00eat) \u2192 plage de Formentor \u2192 (bus jusqu\u2019au phare si n\u00e9cessaire) \u2192 retour par la Ma-2200, avec baignade et sandwich.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4143dbc e-grid e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"4143dbc\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div 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data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-38e5c15 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"38e5c15\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2>Itin\u00e9raire 1 \u2014 Es Pla panoramique : moulins, sanctuaires et vin (\u00bd\u20131 journ\u00e9e)<\/h2><p><strong>Palma \u2192 Algaida \u2192 Randa (Santuari de Cura) \u2192 Montu\u00efri \u2192 Sineu \u2192 Petra (Bonany) \u2192 Porreres \u2192 Llucmajor \u2192 Palma<\/strong><br><strong>Pourquoi \u00e7a vaut le d\u00e9tour.<\/strong> C\u2019est Majorque dans sa version la plus paisible : champs, moulins et collines isol\u00e9es offrant des vues \u00e0 360\u00b0. <strong>La mont\u00e9e au Puig de Randa (543 m)<\/strong> par la Ma-5018 vous ouvre un balcon sur toute l\u2019\u00eele et un clo\u00eetre o\u00f9 faire une pause (caf\u00e9 recommand\u00e9).<\/p><p><strong>Arr\u00eats cl\u00e9s<\/strong><\/p><ul><li><p><strong>Santuari de Cura (Randa).<\/strong> Belv\u00e9d\u00e8res, mus\u00e9e et sensation d\u2019avoir Majorque \u00e0 vos pieds. Acc\u00e8s par la Ma-5018, une route \u00e9troite, propre et id\u00e9ale \u00e0 moto.<\/p><\/li><li><p><strong>Montu\u00efri.<\/strong> Terre de moulins : si vous aimez les photos avec leurs grandes ailes, faites un petit d\u00e9tour pour les voir de pr\u00e8s.<\/p><\/li><li><p><strong>Sineu.<\/strong> Si vous passez un mercredi, son march\u00e9 est l\u2019un des plus importants de l\u2019\u00eele (de 8 h \u00e0 13 h), dans une authentique ambiance rurale.<\/p><\/li><li><p><strong>Petra \u2013 Sanctuaire de Bonany.<\/strong> Une autre colline panoramique (Puig de Bonany, <em>317 m<\/em>), une route sinueuse et une chapelle paisible. Dans le village, la <strong>Casa Museu de Jun\u00edper Serra<\/strong> apporte une touche d\u2019histoire.<\/p><\/li><\/ul><p><strong>Conseils de conduite<\/strong><\/p><ul><li><p>Es Pla est expos\u00e9 au vent : attention aux <em>vents lat\u00e9raux<\/em> sur les longues lignes droites.<\/p><\/li><li><p>Les routes de campagne ont g\u00e9n\u00e9ralement un bon rev\u00eatement, avec quelques <strong>zones ombrag\u00e9es<\/strong> sous les pins \u00e0 l\u2019approche des sanctuaires.<\/p><\/li><li><p>Si vous pr\u00e9voyez une <strong>d\u00e9gustation de vins<\/strong> dans la DO <strong>Binissalem<\/strong>, faites conduire quelqu\u2019un d\u2019autre ensuite ou gardez la visite pour la fin de la journ\u00e9e.<\/p><\/li><\/ul><hr><h2>Itin\u00e9raire 2 \u2014 Nord du Llevant : Art\u00e0, Betlem, Capdepera et les dunes de Mesquida (\u00bd\u20131 journ\u00e9e)<\/h2><p><strong>Art\u00e0 \u2192 Ermita de Betlem \u2192 Col\u00f2nia de Sant Pere \u2192 Capdepera \u2192 Cala Mesquida<br>Pourquoi \u00e7a vaut le d\u00e9tour.<\/strong> Des routes \u00e9troites serpentent entre ch\u00eanes verts et calcaire, avec des vues sur la baie d\u2019Alc\u00fadia, une forteresse m\u00e9di\u00e9vale et un syst\u00e8me dunaire prot\u00e9g\u00e9 que le vent sculpte en permanence.<\/p><p><strong>Tron\u00e7ons et arr\u00eats<\/strong><\/p><ul><li><p><strong>Art\u00e0 \u2192 Ermita de Betlem (Ma-3333).<\/strong> Une route sinueuse m\u00e8ne \u00e0 une chapelle nich\u00e9e entre les montagnes ; l\u2019arr\u00eat photo s\u2019impose \u00e0 la fin de l\u2019all\u00e9e de cypr\u00e8s. L\u2019ermitage se trouve \u00e0 environ <strong>280 m d\u2019altitude<\/strong> et a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9 en 1805.<\/p><\/li><li><p><strong>Col\u00f2nia de Sant Pere.<\/strong> Une promenade maritime tranquille pour se d\u00e9gourdir les jambes.<\/p><\/li><li><p><strong>Capdepera (ch\u00e2teau et phare).<\/strong> Le <strong>Castell de Capdepera<\/strong> domine le village avec vue sur le <strong>canal de Minorque<\/strong> ; plus \u00e0 l\u2019est, le phare de Capdepera (1861) veille sur la falaise.<\/p><\/li><li><p><strong>Cala Mesquida.<\/strong> Dunes vivantes, pin\u00e8de et pleine mer. <strong>Mesquida, Molt\u00f3 et Agulla<\/strong> sont class\u00e9es <strong>ANEI<\/strong> (zone naturelle d\u2019int\u00e9r\u00eat sp\u00e9cial) : respectez les passerelles et ne marchez pas sur les dunes.<\/p><\/li><\/ul><p><strong>Bonus nature<\/strong><\/p><ul><li><p>Si vous aimez combiner moto et courtes randonn\u00e9es, dirigez-vous vers le <strong>Parc Natural de la Pen\u00ednsula de Llevant<\/strong> (centre \u00e0 s\u2019Alqueria Vella) pour des balades accessibles vers le <strong>Cap Ferrutx<\/strong> et des belv\u00e9d\u00e8res sauvages.<\/p><\/li><\/ul><p><strong>Conseils de conduite<\/strong><\/p><ul><li><p>La Ma-3333 vers Betlem est \u00e9troite, avec des pentes plus marqu\u00e9es sur les derniers kilom\u00e8tres ; roulez prudemment et laissez de la marge dans les \u00e9pingles.<\/p><\/li><li><p>\u00c0 <strong>Mesquida<\/strong>, le vent souffle souvent du nord : garez la moto avec la roue avant bien pos\u00e9e et l\u00e9g\u00e8rement orient\u00e9e contre le vent.<\/p><\/li><\/ul><hr><h2>Itin\u00e9raire 3 \u2014 Sud du Llevant : Felanitx, Sant Salvador, Portocolom et Mondrag\u00f3 (\u00bd\u20131 journ\u00e9e)<\/h2><p><strong>Felanitx \u2192 Santuari de Sant Salvador \u2192 Portocolom \u2192 Santany\u00ed \u2192 Parc Natural de Mondrag\u00f3 \u2192 Cala Figuera en option<br>Pourquoi \u00e7a vaut le d\u00e9tour.<\/strong> Cet itin\u00e9raire combine un petit col de montagne avec des criques turquoise et de petites plages au c\u0153ur d\u2019un parc naturel.<\/p><p><strong>Tron\u00e7ons et arr\u00eats<\/strong><\/p><ul><li><p><strong>Felanitx \u2192 Santuari de Sant Salvador.<\/strong> Mont\u00e9e classique par la <strong>Ma-4011<\/strong> (embranchement depuis la Ma-4010) : 5 km de virages jusqu\u2019au <strong>monast\u00e8re et \u00e0 la grande croix du Picot<\/strong> au sommet (509 m). Une route ludique, un bon rev\u00eatement et des vues infinies.<\/p><\/li><li><p><strong>Portocolom.<\/strong> Vieux port, pause face au phare et au quai.<\/p><\/li><li><p><strong>Parc naturel de Mondrag\u00f3.<\/strong> Garez-vous dans la zone pr\u00e9vue puis marchez quelques minutes jusqu\u2019\u00e0 <strong>s\u2019Amarador ou Cala Mondrag\u00f3<\/strong> : criques blanches, pin\u00e8des et zones humides prot\u00e9g\u00e9es (environ <strong>766\u2013785 ha<\/strong> de parc).<\/p><\/li><li><p><strong>Cala Figuera (en option).<\/strong> Un mini-fjord bord\u00e9 de petites embarcations, id\u00e9al pour prendre un en-cas avant de repartir.<\/p><\/li><\/ul><p><strong>Conseils de conduite<\/strong><\/p><ul><li><p>\u00c0 Sant Salvador, certains virages sont sans visibilit\u00e9 : freinez en ligne droite, regardez loin et \u00e9vitez de couper la ligne.<\/p><\/li><li><p>Les acc\u00e8s \u00e0 Mondrag\u00f3 sont fr\u00e9quent\u00e9s par des pi\u00e9tons et des v\u00e9los : roulez lentement et garez-vous en dehors de la zone dunaire.<\/p><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1859ab8 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"1859ab8\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-24e46fb elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"24e46fb\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/revistadigital-mallorca.es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/mallorca-en-moto80-1024x768.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-5343\" alt=\"rutas mallorca\" srcset=\"https:\/\/revistadigital-mallorca.es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/mallorca-en-moto80-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/revistadigital-mallorca.es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/mallorca-en-moto80-300x225.jpg 300w, https:\/\/revistadigital-mallorca.es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/mallorca-en-moto80-768x576.jpg 768w, https:\/\/revistadigital-mallorca.es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/mallorca-en-moto80.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a24d34b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"a24d34b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2>Conseils pratiques qui font vraiment la diff\u00e9rence<\/h2><ol><li><strong>Organisez votre journ\u00e9e en heures, pas en miles ou kilom\u00e8tres.<\/strong> Dans la Tramuntana, 120 km avec pauses photo et quelques criques peuvent remplir toute la journ\u00e9e \u2014 et quel plaisir.<\/li><li><strong>Formentor demande de l\u2019anticipation.<\/strong> V\u00e9rifiez les horaires et restrictions et choisissez entre le lever du soleil au phare (en partant t\u00f4t) ou la combinaison <strong>moto + bus TIB 334<\/strong>. Les contr\u00f4les se font par cam\u00e9ras.<\/li><li><strong>Respectez limitations et signalisation.<\/strong> 120 sur autoroutes ; 90\u2013100 sur routes conventionnelles selon les tron\u00e7ons ; feux dans les tunnels. Le plaisir est dans les virages, pas dans les lignes droites.<\/li><li><strong>Hydratation et ombre.<\/strong> En juillet et ao\u00fbt, pr\u00e9voyez une pause <strong>toutes les 45\u201360 minutes<\/strong>. Emportez de l\u2019eau suppl\u00e9mentaire et un tour de cou humide.<\/li><li><strong>Partez t\u00f4t (ou faites une sieste).<\/strong> 8 h\u201310 h 30 et 18 h 30\u201320 h 30 sont les cr\u00e9neaux privil\u00e9gi\u00e9s pour rouler et filmer sans chaleur ni autocars.<\/li><li><strong>Garez-vous avec soin.<\/strong> Dans les villages de la Tramuntana, il existe des zones bleues et des places \u00e9troites ; cherchez un emplacement plat et laissez suffisamment d\u2019espace pour braquer le guidon sans toucher quoi que ce soit.<\/li><li><strong>Plan B m\u00e9t\u00e9o.<\/strong> Si la Tramuntana se r\u00e9veille sous les nuages bas, partez vers l\u2019est (Llevant) ou le sud (Cura\/Sant Salvador). Le microclimat fait la loi.<\/li><li><strong>Carburant.<\/strong> Faites le plein \u00e0 Palma, Inca, S\u00f3ller ou Pollen\u00e7a. Entre ces points, les possibilit\u00e9s sont moins nombreuses qu\u2019on ne l\u2019imagine ; n\u2019attendez pas d\u2019\u00eatre sur la r\u00e9serve.<\/li><li><strong>Respect absolu des cyclistes.<\/strong> Majorque est une destination phare du cyclisme : gardez de bonnes distances et d\u00e9passez avec patience.<\/li><\/ol>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-255c01c e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"255c01c\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-832a9eb elementor-cta--skin-classic elementor-animated-content elementor-bg-transform elementor-bg-transform-zoom-in elementor-widget elementor-widget-call-to-action\" data-id=\"832a9eb\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"call-to-action.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-cta\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-cta__bg-wrapper\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-cta__bg elementor-bg\" style=\"background-image: url(https:\/\/revistadigital-mallorca.es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/mmr22-mallorca-4.jpg);\" role=\"img\" aria-label=\"mmr22 alquiler motos mallorca\"><\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-cta__bg-overlay\"><\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-cta__content\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-cta__title elementor-cta__content-item elementor-content-item\">\n\t\t\t\t\t\tBesoin de louer une moto \u00e0 Majorque ?\t\t\t\t\t<\/h2>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-cta__description elementor-cta__content-item elementor-content-item\">\n\t\t\t\t\t\tNous recommandons MMR22 pour la location de motos Ducati \u00e0 Majorque. 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